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Limpieza carburador + filtro aire

Lo típico, lo que le tocaba hacía días. Desmontar el carburador y limpieza y soplado integral... yo uso CarbuClean de Motul, que va de lujo... al filtro también le echo el spray de Motul. Filtro nuevo, carburador limpio, caja del filtro limpia y resellada.


La bujía que también tocaba se la cambiamos igualmente.




Respiradero de la válvula de escape + junta

Otro elemento que requiere atención peridódica. Se quita la tuerca a la cuál va acoplado el tubo por el que respira y se puede limpiar fácilmente con un alambre. Ahora, y sobre todo cuando la moto está fría y hace frío, se ve claramente como echa humo también por allí.


La junta de la "caja de resonancia de la válvula 2T" (google LINK) de escape es algo que se suele acabar rompiendo, con lo cuál se hace necesario su cambio cada cierto tiempo. Se observa que por allí perdía aceite (el que llevan los gases de escape que se acumula y termina saliendo por allí...). Se cambió y se puso una nueva.


También hay algunas juntas más o menos gruesas que en teoría dan una respuesta diferente al motor, ya que varían el efecto de la válvula de escape... y otras que son variables directamente, y que inciden sobre la dureza del muelle de la válvula y hacen que que se abra antes o después, con su consiguiente efecto en la curva de potencia...


Se recomeinda limpiar la válvula de escape cada cierto tiempo, pero de momento eso lo dejamos para más adelante... LINK externo cómo limpiar la válvula

Limpieza del circuito de refrigeración

Después de haber estado un año parada, y probablemente porque el anticongelante (refrigerante) estaba mezclado con agua, el estado del circuito era delicado.


Se desmontó y se limpió entero. Se cambio el líquido anterior por líquido nuevo sin mezclar ni diluir y se comprobó que no perdía por ningún lado. 




Además, se limpiaron los radiadores a conciencia y se desdoblaron la mayoría de las las aletas que había dobladas. Se cambiaron las abrazaderas que estaban mal y se coprobó que no hubiese fugas en el circuito. Ahora el funcionamiento es correcto.